技研に入社を決めた経緯を教えてください。
自動化・省人化技術に成長性を感じました。
大学では機械関係を専攻していました。就職活動は機械設計の専門知識を活かせる地元メーカー企業に絞り込んで行い、技研という会社の存在を知りました。少子高齢化が進む中、日本のものづくりの現場では人手不足が大きな課題になっています。これに対し、技研は「搬送」の技術を大きな強みとして、大手自動車メーカーやアルミメーカーの生産ラインの自動化、省人化につながる装置を開発しています。これからの成長性に魅力を感じたこと、そして身近なところではきれいな社屋と明るい雰囲気に惹かれて入社を希望しました。
業務内容や役割について教えてください。
ガントリーローダーの機械設計を担当しています。
自動車のエンジン部品の加工ラインに用いられる、ガントリーローダーと呼ばれる搬送装置の設計を担当しています。
搬送装置というと、ベルトコンベアのように上に置いたものを水平に搬送する装置を思い浮かべるかもしれませんが、ガントリーローダーは旋盤やマシニングセンタなど複数の工作機械をつなぎ、加工が終わった部品をロボットアームで持ち上げ、次の工作機械にセットするなど、複雑な搬送作業を行います。2D/3D CADでガントリーローダーの図面を描いたり、使用する機器を選定したりといったことが、私の日常業務です。
どんなところに自分の成長を感じますか。
ひとつの装置の設計を自分で完結できるようになりました。
入社後は先輩のアシスタント的な業務からスタートしました。仕事に慣れてからは、簡単な図面を作成し、先輩に見てもらって修正することを繰り返し、少しずつできることを増やしていきました。以前は、装置を動かすためにどんな機器や部品が必要になるかが分からず、上司や先輩に頻繁に確認していましたが、最近は自分で考えたり、調べたりしながら、責任を持ってひとつの装置を設計できるようになりました。
現在の当社の事業の柱は自動車産業、アルミ産業ですが、自動化・省人化はどんな分野でも求められています。設計をバリバリこなし、会社の新分野開拓を支える人材になりたいです。
職場の雰囲気や社内行事について教えてください。
自由参加のイベントを通じ、交流を楽しんでいます。
会社として健康経営を実践していること、また社員を巻き込んでイベントを企画することが好きな役職者がいることから、テニスをしたり、バドミントンをしたり、BBQをしたりと、何かと賑やかな職場です。参加するかどうかは自由なので、人それぞれの距離感で交流を深められます。2、3か月おきに部署の仲間と飲みに行く機会もあり、普段お酒を飲まない私も楽しみにしています。
福利厚生制度としては、行き先を自分で選べるスタイルの社員旅行も気に入っています。ちなみに前回は沖縄・タイ・台湾から選べ、私は3泊4日の沖縄旅行を選びました。